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液化气槽车内液体如何消除静电

新闻导读:液化气静电
本文章发表于:程力专用汽车股份有限公司 作者:程力专用汽车 发布时间:2014-05-16

在一定范围内,液体静电随着电阻率的增加而增加,超过这一范围,随着电阻率的增加,液体静电反而下降,静电火花放电的危险性较大。液化气槽车盛装的液化气体也存在一定的静电危险,以下是消除静电的一些方法:

(1)低电导率液体中出现第二相液体时,会大大增加静电产生。最常见的第二相液体是水。应尽量消除第二相液体,如尽量减少罐内和管道内的水。

(2)当向液化气储罐或槽车送料、采样、测量时,也都有可能产生静电火花。因此,这些工作应在灌装后静止一段时间再进行,并不使用金屑取样器或金属标尺。在实际工作中要根据液体的电阻率和储存容器的容积大小考虑相应的静止时间。

(3)加入抗静电剂,可以将液体电导率提高到50ρS/m以上,从而将泄漏时间常数降低到完全可以消除静电灾害的程度。

(4)灌装、输送液化气时,若设备及管道未接地,静电就容易积聚。如汽油和煤油用25mm导管从储槽中以自由流入的方式灌入比储槽低4m、且对地绝缘的铁桶内,经测试其所产生的静电压如表所列。

(5)运输液化气时,由于中途颠簸,会使液化气槽车内液体摇荡激溅,产生静电危险。因此,液化气槽车内应设置隔仓板;罐装量以在85%以上较为适宜。此外,还应采用铁链接地,并保持中速行驶。

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