液化气槽车温度计的作用

液化石油气是石油分解时得到的副产品，由于它的比热值较大，燃烧充分污当少，被人们作为清洁燃料使用，液化气贮存、运输都是用承压密封设备。若设备内温度、压力过高，超出罐体的承受极限，就有可能造成燃烧甚至爆炸可能，因此，在实际贮存和运输液化气介质时，必须让工作人员时刻能知道它的温度、压力等参数。我们使用温度计、压力表来计量其变化情况。

液化气槽车的温度计装于阀门箱内。其工作范围为-40℃~60℃,如图3-6所示。它是根据装在密闭测温系统内的蒸发液体的饱和蒸气压力随温度变化而升降的原理制造成的。温度计一端的温包插入罐体下部的液相区，温包与温度计指示表通过毛细管联接。

由于罐内压力和液化气体积随温度变化，为保证安全，装卸车和行车过程中，操作人员应注意观察温度计所示温度变化。当温度接近或超出+40℃时罐体应采取遮阳，喷淋等降温措施。尽量避免液化气槽车内压力过大。

温度计在液化气体运输车、液化气储罐等压力容器中使用较为广泛，能够起到安全防护的作用。