散装饲料运输车保养注意事项

   不少朋友花不少钱买一款豪华配置的散装饲料运输车，跑一段业务后发现新车也会出现这样或那样的毛病，其实，不管配置有多高，散装饲料运输车跟其他专用车一样需要有针对性的维修保养，这样汽车使用起来才能运转快，消耗量小。

散装饲料运输车价格不菲，维修保养是恢复散装饲料运输车，延长其使用寿命的有效手段。然而，在实际操作过程中，一些使用和维修人员可能未经专业培训或是经验过少，对汽车保养中存在一些误解，下面来分析几个关键问题。

1、机油在柴油机的使用中是必不可少的，主要起润滑、冷却、清洁等作用。因此，很多散装饲料运输车驾驶员都会注意检查润滑油的油量，并按标准添加，但是却忽视了润滑油质量的检查和对已经变质机油的更换，导致一些发动机的运动机件总是在较差的润滑环境中运转，从而加速各机件的磨损。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很容易引起烧瓦、抱轴等意外事故，因此要定期更换优质的机油，像人一样注入新鲜的血液。

2、车上螺栓不能拧得太紧。很多部位的螺栓都是有规定转矩要求的，比如传动箱、汽缸盖、轮胎、连杆和前桥等部位，拧紧力矩在说明书中都有专门规定，切不可随意改变。但是很多使用人员都误认为紧一些会更安全，但是拧得太紧会造成螺钉或螺栓折断，也可能由于螺纹滑扣而引起故障，特别是维修过的散装饲料运输车，运行前应着重检查一翻。

3、散装饲料运输车轮胎气压不能太高。轮式工程机械的轮胎充气压力是决定其使用寿命和工作效率的重要因素。轮胎气压过高或过低都会影响其使用寿命，同时也不利于安全行车，尤其是在炎热的夏季。科学的充气标准应该是：以轮胎的标准气压为基准，随着气温的变化，对轮胎气压略有调整才对。冬季必须达到标准气压或略低一点。

总之，散装饲料运输车的维修保养只要在平时日常维护中稍加注意，就能使其行驶快捷，延长使用寿命，降低维修费用。更多散装饲料运输车价格信息可来电咨询。