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液化气储罐截止阀是如何工作的

新闻导读:液化气截止阀工作原理
本文章发表于:程力专汽 作者:程力专用汽车 发布时间:2014-04-20

     结识不少液化气行业的朋友后,有些客户在我们公司购买液化气储罐后,也向我咨询一些液化气截止阀的使用情况,购买时如何鉴别质量。其实,截止阀的质量主要跟材质和生产设备工艺水平有关,不仅不能漏气,而且耐腐蚀,还有就是要了解液化气截止阀的工作原理,一些不良厂商偷工减料,当然使用不了多长时间就会出现质量问题。

液化气截止阀工作设备主要有塞形的阀瓣,密封面呈平面或锥面,阀瓣沿流体的中心线作直线运动。阀杆的运动形式,有升降杆式(阀杆升降,手轮不升降),也有升降旋转杆式(手轮与阀杆一起旋转升降,螺母设在阀体上)。液化气储罐截止阀属于强制密封式阀门,所以在阀门关闭时,必须向阀瓣施加压力,以强制密封面不泄漏。当介质由阀瓣下方进入阀六时,操作力所需要克服的阻力,是阀杆和填料的磨擦力与由介质的压力所产生的推力,关阀门的力比开阀门的力大,所以阀杆的直径要大,否则会发生阀杆顶弯的故障。近年来,从自密封的阀门出现后,截止阀的介质流向就改由阀瓣上方进入阀腔,这时在介质压力作用下,关阀门的力小,而开阀门的力大,阀杆的直径可以相应地减少。同时,在介质作用下,这种形式的阀门也较严密。截止阀的全开位置,应由阀瓣的行程来决定。

液化气储罐上用的截止阀必须具备结构简单,制造和维修方便,工作行程小,启闭时间短,密封性好,密封面间磨擦力小,寿命较长等特点。

一点小技巧希望能够对行业朋友有所帮助,程力专用汽车股份有限公司是国内知名压力容器制造厂商,我公司主要生产液化气储罐、液化气半挂车、液化气槽车等中、低压压力容器。

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