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液化气储罐压缩机的问题分析

新闻导读:液化气储罐压缩机问题
本文章发表于:程力专汽 作者:程力专用汽车 发布时间:2014-04-29

随着我国人民生活水平的日益提高,城镇基础设施的建设日趋完善,瓶装液化石油气使用越来越广泛,包括民用、酒楼、工厂、燃气中央空调等用气量越来越大,所以液化气储罐站也越来越多。

由于本人对液化气行业比较熟悉,也参与过液化气储罐站的检验工作,对液化石油气气站设计、使用中常见问题进行分析,并提出解决意见。

好多液化气站的液化石油气压缩机进气口不设置气液分离器,而根据《城镇燃气设计规范》规定“液化石油气压缩机进口应设置气液分离器,出口应设置油气分离器。”但是目前,在南方地区的液化石油气气站中,大多数在压缩机前并没有设气液分离器。由于气站的气相管线绝大多数未加保温设施而暴露在大气中,当压缩机的功率比较大或者是天气比较寒冷时,气相管线中再液化的液化油气随着气流进入压缩机,虽然有些国产和进口压缩机自身在入气口设有小容积气液分离器,但同样会引起液化石油气压缩机自动经常强制性停机,甚至导致压缩机损坏事故,严重影响液化气储罐安全使用。

一些在压缩机进口设置气液分离器的液化气站人员称,他们的压缩机使用起来比较平衡,寿命更长。

 

 


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